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工商時報【林殿唯╱綜合報導】

中國國家發改委與交通部昨（5）日宣布推動「互聯網+」與促進智能交通的實施方案，並強調將大力推廣北斗衛星導航系統，希望藉此推動北斗系統成為車載導航設備和智慧手機的標準配置，並帶動相關產業成長。

不過，雖然大陸官方積極推廣北斗衛星系統，但A股的相關概念股昨日表現卻相當低迷，並未受到利多消息拉抬。包含與聯發科合作車聯網市場的四維圖新、北斗星通、振芯科技、萬安科技、中海科技、銀江股份等A股上市企業，昨日的股價大都下跌1％～3％，大盤上證綜指則是下跌0.19％。

據大陸媒體報導，根據發改委與交通部公佈的「推進互聯網+便捷交通促進智慧交通發展的實施方案」，希望在2018年時，大致上實現公眾通過移動互聯終端及時獲取交通動態訊息，掌上完成導航、票務和支付等客運全程「一站式」服務，重點營運車輛與船舶一網聯控，基本實現交通基礎設施、載運工具、運行訊息等互聯網化。

同花順財經指出，在此次方案中，北斗導航、車聯網和自動駕駛均有大篇幅涉及。在北斗方面，方案提到，鼓勵汽車廠商前裝北斗用戶端產品，推動北斗模組成為車載導航設備和智慧手機的標準配置，拓寬在列車運行控制、車輛監管、船舶監管等方面的應用。

北斗是全球4大衛星定位系統之一，中國大陸官方為了擴大北斗衛星服務範圍的品質，今年6月才發射了第23顆北斗衛星，發改委與交通部新推的方案，更明顯是希望藉由政策來引導北斗衛星導航系統的商用範圍，可望帶動相關商機。

根據中國衛星導航系統管理辦公室數據指出，2015年中國大陸衛星導航總產值達1,900億元人民幣(下同)，其中北斗系統貢獻約30％，約570億元；預估2020年時大陸衛星導航產業產值將上看4,000億元，其中北斗相關產業的貢獻率將上看60％，相當於2,400億元，成長將近5倍。

華泰證券分析師章誠則表示，中國大陸的北斗年需求規模預計為1,000億元以上級別，但未來5年行業或有10倍成長空間。

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